SIKORSKY, UNA EMPRESA DE MARTIN LOCKHEED, Y PZL MIELEC PRESENTAN:

GIRA DE EXHIBICIÓN DEL M28 EN AMÉRICA LATINA

MARZO - MAYO 2017

TRINIDAD & TOBAGO - BRASIL - ARGENTINA - ECUADOR - COLOMBIA - PANAMÁ - MÉXICO

CARACTERÍSTICAS DEL M28

El M28 es un monoplano bimotor de ala alta cantiléver, de estructura metálica, con dos colas verticales y puerta trasera abatible.

La Aeronave ofrece excelentes características, incluyendo Despegue y Aterrizaje Cortos ("STOL"), la mayor capacidad de carga útil en su clase, fácil conversión de una configuración a otra y una puerta trasera abatible para carga. El M28 es capaz de operar desde cualquier tipo de pista, incluyendo las pistas de aterrizaje más inaccesibles del mundo; sin pavimentar, de pastizales y de grava o aeródromos de alta elevación.


El área de cabina completamente configurable puede adaptarse para cumplir con diferentes perfiles de misión; incluyendo transporte de carga/pasajeros, transporte VIP, patrullaje fronterizo, así como operaciones de búsqueda y rescate.


El M28 tiene la capacidad de carga más grande de su grupo. Puerta abierta durante el vuelo. Polipasto manual con una capacidad de carga de 700Kg (1,540 lb) - ideal para zonas remotas, facilita y agiliza la carga y descarga.


El avión M28 STOL es propulsado por dos motores turboprop PT6A-65B de Pratt & Whitney Canadá. El avión M28 se puede elevar en el aire con 19 pasajeros o con más de 2 toneladas de carga en una pista de solamente 548 metros. También está equipado con un conjunto de aviónica, incluyendo la Serie Bendix King Gold (fabricada por Honeywell), pantalla de mapas digitales, radios estándar VHF/UHF (2 cada uno), VOR/ILS/GPS, MKR, DME, piloto automático, ELT y las más recientes funciones de seguridad; tales como TCAS II, EGPWS Mk VI, Grabadora de Voz FA2100 y el Registrador de Datos de Vuelo SSFDR.

 

En combinación de un desempeño de mono motor y una instalación de anti-hielo de aire comprimido, comprobada y certificada para Fly Into Known Icing (FIKI), el M28 ofrece la mejor capacidad de misión en su clase, en condiciones ambientales extremas con margen de seguridad de operación entre -50°C y 50°C.

PARA MISIONES CIVILES Y MILITARES

El M28 posee dos certificados de homologación reconocidos en la industria aeronáutica, concretamente el de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), que son dos de las principales Autoridades de Aviación Civil en el mundo. El avión M28 también está certificado por Indonesia, Nepal, Taiwán, Brasil y la India.

 

PZL Mielec también fabricó unas series de transporte militar ligero y el avión de reconocimiento marítimo para la fuerza aérea y la marina de Polonia. Estas aeronaves se utilizan para el transporte de carga, de paracaidistas, para patrullaje marítimo fronterizo, para operaciones de búsqueda y salvamento (SAR), para las misiones de patrullaje marítimo, así como para la detección de submarinos y la protección de la zona marítima económica nacional.